SPITFIRE MK II

MODEL D’AVIÓ:	SPITFIRE  MK II
ANY QUE VA PARTICIPAR EN COMBAT:	S’introdueix l’any 1938 SEGONA GUERRA MUNDIAL
PAÍS QUE EL VA CONSTRUIR	REGNE UNIT
PAÍS QUE EL VA UTILITZAR	REGNE UNIT, AUTRALIA, BÈLGICA, FRANÇA, CANADÀ, IRLANDA, E.EU.U., POLÒNIA, SUÈCIA.
AVANTATGE TECNOLÒGICA RESPECTE ELS ANTERIORS	·         Motor de  refrigeració líquida, 12 cilindres en V ·         Potència de 1.470 CV ·         Tenia un ala semi el·líptica i prima per no crear massa resistència i alhora encabir un tren d'aterratge retràctil, l'armament i la seva munició. Va ser un gran èxit. ·         El fuselatge  era complex, per la seva curvatura, ”semi-monocasc”
TRIPULACIÓ	MONOPLAÇA
CARACTERÍSTIQUES	·         Longitud: 9,12  m. ·         Velocitat màxima: 605 km/h ·         Envergadura: 11,23 m ·         Altura:  3,86 m. ·         Pes buit: 2309  kg ·         Pes carregat:  5309  kg. ·         Autonomia: 1840 km ·         Motor d’explosió Rolls-Royce Merlin 45 ·         Armament: 2 canons automàtics de calibre 20 mm Hispano Mk II amb 60 trets cadascun(magatzem de tambor) 4 metralladores Browning M1919 de calibre 7,7 mm (.303 British) amb 350 trets cadascuna 2 bombes de 113 kg
ALTRES CARACTERÍSTIQUES	Caça bombarder de curt abast. Es va utilitzar, també, com avió de reconeixement aeri, de gran alçària La producció d’aquest avió no va parar durant tota la Segona Guerra Mundial

DEWOITINE D.520

MODEL D’AVIÓ:	DEWOITINE D.520
ANY QUE VA PARTICIPAR EN COMBAT:	1940 SEGONA GUERRA MUNDIAL
PAÍS QUE EL VA CONSTRUIR	FRANÇA
PAÍS QUE EL VA UTILITZAR	FRANÇA BULGÀRIA
AVANTATGE TECNOLÒGICA RESPECTE ELS ANTERIORS	Es va aconseguir un avió molt lleuger i de gran autonomia.
TRIPULACIÓ	MONOPLAÇA
CARACTERÍSTIQUES	·         Longitud:  8,6 m. ·         Velocitat màxima: 534 km/h. ·         Envergadura: 10,2 m. ·         Altura: 2,57 m. ·         Pes buit: 2123 kg ·         Pes carregat:  2785  kg. ·         Autonomia: 1250 km. ·         Motor d’explosió : "Hispano-Suiza" 12Y-45 de 12 cilindres en V, amb 930 CV a l'enlairatge ·         Armament: -          canó automàtic de 20 mm "Hispano-Suiza" HS404 amb 60 projectils -          4 metralladores MAC 1934 M 39 de 7,5 mm amb 675 projectils cada una -
ALTRES CARACTERÍSTIQUES	·         El millor avió de caça dels anys 1940-1950. ·         Els tallers francesos no en van poder fabricar els suficients per equipar a temps les esquadres aèries franceses.

DOUGLAS SBD DAUNTLESS

MODEL D’AVIÓ:	DOUGLAS SBD DAUNTLESS
ANY QUE VA PARTICIPAR EN COMBAT:	1940 SEGONA GUERRA MUNDIAL
PAÍS QUE EL VA CONSTRUIR	E.E.U.U.
PAÍS QUE EL VA UTILITZAR	E.E.U.U. FRANÇA
AVANTATGE TECNOLÒGICA RESPECTE ELS ANTERIORS	Famós motor Cyclone  mitjançant una hèlice tripala
TRIPULACIÓ	BIPLAÇA (pilot + artiller)
CARACTERÍSTIQUES	·         Longitud: 10,1 m. ·         Velocitat màxima:  410  km/h. ·         Envergadura:  12,7 m . ·         Altura:  4,1  m. ·         Pes buit:  2963  kg. ·         Pes carregat: 4853  kg.. ·         Hèlices: 1× tripala de velocitat constant Hamilton Standard per cada motor. ·         Motor d’explosió:  Motor radial Wright R-1820-60 Cyclone ·         Armament: Metralladores: o   2 x metralladores Browning M2 12,7 mm sobre el motor o   2 x metralladores Browning M1919 7,62 mm a la part de darrera. Punts de enclavament : N’hi ha tres amb una capacitat de 1.011 kg, para carregar  una combinació de  285 kg de bombes sota les ales
ALTRES CARACTERÍSTIQUES	Es considera el principal bombarder en picat  dels E.E.U.U.

MESSERSCHMITT Me-109

MODEL D’AVIÓ:	MESSERSCHMITT Me-109
ANY QUE VA PARTICIPAR EN COMBAT:	Es posa al mercat en 1937 S’utilitza en la SEGONA GUERRAMUNDIAL
PAÍS QUE EL VA CONSTRUIR	ALEMANYA
PAÍS QUE EL VA UTILITZAR	FINLANDIA RUMANIA ESPANYA
AVANTATGE TECNOLÒGICA RESPECTE ELS ANTERIORS	·         És un avió de caça per neutralitzar altres aeronaus. ·         Es caracteritza per la la seva construcció monocasc,  totalment metàl·lica, una carlinga tancada i tren d'aterratge retràctil.  ·          escorta de bombarders, caça bombarder
TRIPULACIÓ	·         MONOPLAÇA
CARACTERÍSTIQUES	·         Longitud: 8,94 m. ·         Altura: 2, 59 m. ·         Pes buit: 2600 kg. ·         Autonomia: 550 km. ·         Hèlices:  tripala de pas variable VDM9-12159ª ·         Velocitat màxima:  623 km/h. ·         Motor d’explosió  de pistons en V invertit ·         Armament: Dues metralladores sincronitzades situades a la capota i dues a les ales. un canó que disparava per un tub d'explosió enmig de les bancades dels cilindres del motor
ALTRA INFORMACIÓ	Va funcionar com:  escorta de bombarders, caça bombarder, destructor de bombarders, avió d'atac a terra, i com a avió de reconeixement. Va ser el caça del qual se’n va construir més unitats.(33.9849)
PILOTS	Erich Hartmann  Gerhard Barkhorn  Günther Rall Entre ltres pilots d’èxit.

FOKKER D.VII

MODEL D’AVIÓ:	FOKKER D.VII
ANY QUE VA PARTICIPAR EN COMBAT:	1918: PRIMERA GUERRA MUNDIAL
PAÍS QUE EL VA CONSTRUIR	ALEMANYA
PAÍS QUE EL VA UTILITZAR	ALEMANYA
AVANTATGE TECNOLÒGICA RESPECTE ELS ANTERIORS	Hi van posar un motor BMW  més potent superior a 160 CV per aconseguir més prestacions.
TRIPULACIÓ	MONOPLAÇA
CARACTERÍSTIQUES	·         Longitud: 6,95 m. ·         Velocitat màxima: 189 km/h ·         Envergadura: 8,90 m. ·         Altura: ·         Pes buit: 670 kg. ·         Pes carregat: 906 kg. ·         Autonomia: 266 km. ·         Hèlices: ·         Velocitat màxima: 187 km/h ·         Motor. Mercedes De gasolina amb 6 cilindres en línia i refrigeració per  aigua. 160 CV . a l’inici. ·         Armament: Dues metralladores LMG 08/15 Spandau
ALTRES	Al final de la guerra, els alemanys van haver de donar aquests avions als aliats. Molts d’aquests avions, més tard,   els van fer servir les forces aèries europees.